키쿠치 아키꼬(菊池亜希子)의 신칸센(新幹線) 티비 광고

위 광고에 나오는 키쿠치 아키꼬는 이 광고에서의 분위기기 왠지 김하늘같아 보인다.

링크
JR九州テレビCMライブラリー


산칸센에는 우리나라의 무궁화호 비둘기호처럼 이름이 있다.
위 사진의 신칸센(新幹線)은 츠바메(つばめ)이다.

사진출처
鹿児島市ホームページ |九州新幹線800系つばめ


Posted by 떡잎
:
현재 토쿄에서 오사카까지 토카이도 신칸센에 의해 약 2시간반만에 갈수있다
(토쿄에서 오사카의 선로 거리는 515.4km이고 역수는 17개의 역이며
 최고 속도는 270km/h이다. : 일본 위키피디아 참조(JR東海道新幹線))

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지금의 JR 토카이도 신칸센 (사진출처)

이것을 시속 500km로 달리는 리니어 모터 카(자기부상열차)로 바꾸려고 하고 있다.
그러면 시속 500km니까 한시간에 토쿄에서 오사카를 도착할 수 있게된다.
그 첫걸음으로 JR토카이(JR東海)가 초전도 리니어에 의한 중앙 신간선 건설을
전액 자사 부담으로 할 것을 발표했다.
우선은 2025년도를 목표로 수도권과 중앙권을 선행할 예정이라고 한다.

상세내용 링크(일어)


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리니어 신칸센 MLX01-901 (사진출처)

JR토카이에 발표에 의하면 중앙 신칸센의 걸설에 드는 총사업비는 약 5.1조앤으로
이것을 자사부담으로 한다고 한 것은 가능성이 있어서 진행한다고 한다.
지금까지 신칸센의 건설은 나라와 지방자치가 건설비를 부담해왔지만
리니어 신칸센 개통을 위한 나라의 정비를 기다리면 언제가 될지 모르기 때문에
이같은 방식을 제안했다고 한다.

LINEAR EXPRESS(리니어 익스프레스 홈페이지)
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리니어에 의한 토쿄 오사카간의 신칸센은 목표는 1962년도에 세웠다고 한다.
1977년에 미야자키에서 실험을 개시하였고 1997년에 야마나시의 실험선을 개통하여
2003년 12월3일에는 차량 3개를 편성하여 시속581km로 세계기록을 세우기도 하였다.

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세계 기록을 세운 MLX01(사진출처


이글 참조링크(http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071226_jr_tokai_lenear_express/)
Posted by 떡잎
:

신칸센

2007. 6. 5. 18:56

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태어나서 처음 신칸센을 탔어요.

평일이여서 그런지 6,70퍼센트 아저씨들만 타더군요.
나도 그중에 하나일찌 모르지만...

신칸센의 좌석은 비행기좌석보다 적더군요.


2003/11/28 오전 8:25

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최초의 신칸센은 1964년 10월 1일에 개통한 도카이도 신칸센(東海道新幹線)이다.
신칸센은 메인 구간에서 시속 200킬로미터 이상의 속도로 달릴수 있는 신칸철도라고 정의 되어있다.


Posted by 떡잎
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